2015年影響平板拖車(chē)市場(chǎng)的因素，除經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”之外，政策法規(guī)對(duì)其左右也是顯而易見(jiàn)的。除已在元月1日國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施外，全國(guó)各地繼續(xù)加快淘汰黃標(biāo)車(chē)對(duì)平板拖車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售將起到一定的刺激作用。

  國(guó)家稅務(wù)總局新修訂的《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》，7月1日之前需按照混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)《公告》管理要求對(duì)攪拌車(chē)的幾何立方容積進(jìn)行整改等，這些政策法規(guī)對(duì)2015年上半年可能暫時(shí)起到一定的作用。畢竟過(guò)去買(mǎi)一輛大容積的攪拌車(chē)就能搞定，但今后就必須二輛才能夠用。

  今年黃標(biāo)車(chē)淘汰與黃標(biāo)車(chē)置換、規(guī)范平板拖車(chē)幾何容積標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)V率先在一線城市實(shí)施等，這些都是今年的重型拖車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇，都將會(huì)微刺激拖車(chē)的銷(xiāo)量，不過(guò)預(yù)期其效果作用有限，不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)刺激的作用。

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