2011年10月26日，備受關注的《專用升降車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定(升降車三包規(guī)定)立法聽證會在國家質檢總局舉行，各方均對升降車”三包“征求意見稿表示支持，但在涉及更換、退貨責任方面的技術條款及具體執(zhí)行可操作性等細節(jié)問題上仍有爭議。國家質檢總局法規(guī)司表示，升降車”三包“出臺未設定確切的時間表，但會在吸納各方合理意見和建議后”抓緊修改“、”盡快出臺“，并會給升降車制造商、銷售商和維修商一個過渡期。

    預計2012年，已經(jīng)過聽證程序的《升降車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》有望出臺；將對今年車市，尤其對售后市場將產(chǎn)生重要影響。對于生產(chǎn)企業(yè)而言，進一步規(guī)范售后服務架構、完善售后服務渠道，將產(chǎn)生重要影響。而對于消費者而言，維權成本或將就此有所降低。

    此外，升降車三包法的出臺一方面將是對其本身的考驗，因為升降車作為一個內部復雜的大件消費品有其特殊性，升降車三包法需要盡量考慮周全，如果實施，未來估計也需要進行修補調整；另一方面，升降車三包法將是對升降車企業(yè)、經(jīng)銷商包括消費者的共同考驗，廠家如何勇于承擔，商家如何不受夾板氣，消費者如果理性維權等等，都需要磨合。

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